In pensione, si ha più tempo per tutto. Ma quando arriva la lettera per il rinnovo della patente, una domanda inquieta molti: possono davvero ritirarla? Le ultime novità fanno discutere. Non si tratta solo di un semplice controllo medico. Con l’arrivo delle nuove proposte normative, anche chi è in buona salute potrebbe trovarsi di fronte a ostacoli imprevisti. Ma quanto è concreta questa stretta, e cosa bisogna aspettarsi se si è superata una certa età?
Per molti pensionati, l’automobile rappresenta un mezzo fondamentale per mantenere la propria autonomia. Una visita dal medico, una spesa al supermercato, una gita fuori porta: la patente di guida è molto più di un documento. È una libertà, spesso necessaria. Ecco perché le nuove discussioni sul possibile irrigidimento delle regole per chi ha superato gli 80 anni stanno creando preoccupazione.
In tanti si chiedono se basti una visita medica per continuare a guidare, o se potrebbero essere introdotti test più severi. Anche perché alcuni episodi recenti hanno riportato il tema sotto i riflettori, con conseguente attenzione mediatica e politica. Ma tra dichiarazioni, proposte di legge e numeri ufficiali, cosa sta realmente cambiando?
Patente e pensione: le regole attuali per il rinnovo dopo i 70 anni
Al momento, il sistema prevede scadenze differenziate in base all’età. Per chi possiede una patente di categoria AM, A, B o BE, il rinnovo avviene ogni 10 anni fino ai 50 anni, poi ogni 5 anni fino ai 70, ogni 3 anni fino agli 80 e infine ogni 2 anni per chi ha superato questa soglia.
Per il rinnovo è sufficiente una visita medica presso un medico abilitato, che verifica vista, udito e prontezza dei riflessi. Solo in caso di condizioni particolari o segnalazioni, può essere richiesta la visita in Commissione medica locale. Chi ha patenti professionali o speciali è soggetto già oggi a controlli più rigorosi e frequenti.
La legge non prevede attualmente un esame pratico o teorico per i conducenti anziani, ma si discute di introdurre nuove misure. L’idea è quella di rendere più approfondita la valutazione dell’idoneità, soprattutto per gli ultraottantenni, e di inserire elementi legati alla capacità cognitiva e alla gestione del veicolo in situazioni di pericolo.
Cosa prevedono le proposte in esame: rischio ritiro o solo più controlli?
Dopo alcuni incidenti stradali che hanno coinvolto conducenti molto anziani, il tema è tornato al centro dell’agenda politica. Il Ministro dei Trasporti ha annunciato l’intenzione di valutare nuove modalità di verifica per il rinnovo della patente in età avanzata. Tra le ipotesi, spicca quella di introdurre esami pratici e teorici obbligatori dopo gli 80 anni, accanto a criteri medici più stringenti.
Un emendamento in questa direzione era già stato proposto e respinto, ma verrà ripresentato come proposta di legge. Le associazioni dei pensionati chiedono che si evitino misure automatiche basate solo sull’età, privilegiando invece valutazioni personalizzate.
Nel frattempo, chi ha una certa età e teme di non superare la visita medica può rivolgersi alla Commissione locale, anche in modo preventivo, per ottenere indicazioni più precise. Il ritiro della patente, al momento, avviene solo nei casi in cui siano accertati problemi gravi e documentati che impediscono una guida sicura.
C’è anche chi propone soluzioni intermedie, come limitare la guida in orari notturni o su strade extraurbane. Si tratta di formule già adottate in altri Paesi europei, pensate per tutelare sia la sicurezza collettiva sia il diritto alla mobilità delle persone anziane.
In definitiva, non è vero che con l’età avanzata la patente viene ritirata automaticamente. Ma è vero che il contesto normativo potrebbe cambiare, e chi è in pensione dovrà probabilmente affrontare controlli più completi.
